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リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
横方向の剛性はモノコックバーで増強
ボディ底部に取り付ける剛性を増強するモノコックバー。 トランクの収納や車内の居住性を犠牲にしたくない方には、モノコックバーがおすすめです。 モノコックバーは車輌底部に取り付け、剛性を図るツールですので外観を損ないません。
フロント・リア・センターの設定があります。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
安価でできるボディ剛性
モノコックバーは非常にコストパフォーマンスに優れた補強パーツです。 コーナリング時の車体のゆがみなどをサポートし、ボディの剛性をアップさせるならモノコックバーの装着をおすすめします。
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【個人宅配送不可】サカエ SAKAE GSR-9544WUK 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 中軽量キャスターラックGSR型 ウレタン車・自在2、固定2 GSR9544WUK:測定器・工具のイーデンキ
48,734円
【個人宅配送不可】【個数:10000個】SUNCO 4547733862988 【10000個入】 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 三価ブラック #01 + ナベコ 1.2 X 2.0:測定器・工具のイーデンキ
15,729円
9,441円
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リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
横方向の剛性はモノコックバーで増強
ボディ底部に取り付ける剛性を増強するモノコックバー。 トランクの収納や車内の居住性を犠牲にしたくない方には、モノコックバーがおすすめです。 モノコックバーは車輌底部に取り付け、剛性を図るツールですので外観を損ないません。
フロント・リア・センターの設定があります。
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。
安価でできるボディ剛性
モノコックバーは非常にコストパフォーマンスに優れた補強パーツです。 コーナリング時の車体のゆがみなどをサポートし、ボディの剛性をアップさせるならモノコックバーの装着をおすすめします。