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ハンドルライザー SR500 ライディングポジションシルバーバーハンドル 22φ用 : h 50312 : バイクロード

ハンドルライザー SR500 ライディングポジションシルバーバーハンドル 22φ用 : h 50312 : バイクロード

商品説明・詳細
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商品情報

商品名　ピボッティング　ハンドルライザー
適応車種　SR500
ヤマハ
メーカー品番RX-HR001-NS
カラー：ナチュラルシルバー
●商品説明：ステム径/ハンドルパイプ径(mm)：22×22φ
・レンス　(UP率)：50mm
・ 22φ用　バーハンドル専用
・アルミ合金CNC加工
・これひとつでバイクのポジション改善に最大の威力を発揮します。・アップ５cm（垂直状態）＋前後への角度調節が自由自在。
【注意】
車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が必要になる場合がありますのでご注意ください。・セパレートハンドルから、バーハンドルへの変更やインチバーから22φのハンドルバー変更の際のポジション改善など※一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が太くなっているものが28φ（28.6mm）サイズです。※ハーレーなどのクルーザー系でインチバー（25φ）のバイクは使用できません。※ご購入前に、よくご確認ください。ご不明な点はお問い合わせください。
メーカー　ROX
商品名　ピボッティング・ハンドルライザー
メーカー品番RX-HR001-NS
適応車種　SR500
ヤマハ
商品説明：ステム径/ハンドルパイプ径(mm)：22×22φ
レンス　(UP率)：50mm
カラー：ナチュラルシルバー
・22φ用　バーハンドル専用
　セパレートハンドルから、バーハンドルへの
　変更やインチバーから22φへ変更の際の
　ポジション改善など
・これひとつでバイクのライディングポジション
　改善に最大の威力を発揮します
・バイクはライダーの体格に関係なくハンドルを
　中心にしてポジションが決定されてしまいます。
・つまり小柄なライダーほど肉厚の薄いシート前方に
　座らされているのです。
・その結果、お尻、ひざ、手首などへの負担がかかり
　ツーリングでは疲労の原因となります。
・ライディングポジションというのはシートを中心にして
　ハンドル位置を決定していくのが正しい方法です。
・ROXのピボッティング・ハンドルライザーは
　ハンドルアップ＋角度調整が可能な画期的アイテムです。
・アップ５cm（垂直状態）＋前後への角度調節が自由自在
　ライダーの体格に合わせて、あるいは走る場所・状況に
　応じて微調整が可能になります。
・ハンドル・クランプ径22φと28φに適応
・国産・輸入車のほとんどのパイプハンドル車に取り付けが可能
・アルミ合金製CNC加工のメカニカルで美しい仕上がり
『注意』
・車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が
　必要になる場合がありますのでご注意ください。
※一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が
　太くなっているものが28φ（28.6mm）サイズです。
※ハーレーなどのクルーザー系でインチバー（25φ）の
　バイクは使用できません。
※インチバー用は受注可能ですが、車種により取り付け確認が
　行われておりません。ご了承ください。
　取り寄せ：納期１〜２ヶ月　26500円（税・送料込）
　希望がございましたら問い合わせよりご連絡をお願いいたします。
※ご購入前に、よく確認ください。ご不明な点はお問い合わせください。
管理番号：H-50312

ハンドルライザー SR500 ライディングポジションシルバーバーハンドル 22φ用 : h 50312 : バイクロード

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