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191,345円
195,800円
196,594円
198,000円
197,983円
198,990円
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アコ・ブランズ SBストリップ A4(25mm)ホワイト CS25A4Z-WH:工具屋「まいど!」
10,966円
■igus エナジーチェーン ケーブル保護管 86リンク〔品番:3500.050.250.086L〕【1896152:0】[法人・事業所限定][外直送元][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
60,198円
DESCENTE(デサント) DMMUJF20/DMMUJG20 メンズ ライトスムースフーデッドジャケット ロングパンツ 上下セット:スポーツネットさっぽろ
8,059円
OSG フェニックス7800104 PHP160FS20M04-3D:DIY FACTORY ONLINE SHOP
42,185円
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9,112円
◆鑑別書付き◆ ラリマー 石径約6.8-7.0mm 約14.00g 手首周りサイズ:約16cmのみ◆限定1点モノ◆【和龍ブレス 2100-00-905-016】天然石 パワーストーン ブレスレット ブレス:天珠 天然石 樓蘭(ロウラン)
19,800円
6本入 エイト ドアストッパー(SUS製) ZU3021A(アンバーD) 高受Z型 ‐:ビドーパル店
22,616円
adidas アディダス レディース スニーカー 【adidas Astir】 サイズ US_W_5W Cloud White Silver Metallic (Women's):asty
24,674円
Nike ナイキ レディース スニーカー 【Nike Air Max 97】 サイズ US_W_6W Multi-Corduroy (Women's):asty
23,998円
コロシアム メンズ シャツ トップス Wake Forest Demon Deacons Colosseum Realtree Aspect Charter FullButton Fishing Shirt Charcoal:asty
11,985円
106,553円
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※発送先住所と社名が自動車関連業者様(ガソリンスタンド・カーショップ・修理工場等)で、
固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
【商品詳細】
○車種:スカイライン
○型式:ER34
○エンジン:RB25DET
○年式:98/05-01/06
○ミッションタイプ:純正5速
○方式:PULL
○フライホイール重量:6.9kg
○クラッチタイプ:TWIN
○品番(コードNo.):26011-AN002
○定価(税抜):¥238,000
○備考:−
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●メーカー在庫欠品中の場合、2〜3ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。
LAクラッチのコンセプトを継承したツインプレートクラッチ「LAクラッチツイン」にBCNR33、BNR32(後期)、ER34用が追加となります。
対応トルク73kgf・m、想定出力700ps。
メタルクラッチに匹敵するクラッチ容量を持たせつつ、純正並みの発進操作性を兼ね備えたトータルバランスに優れるクラッチシステムです。
■使用上の注意
許容範囲は意図的な半クラッチなどでクラッチを過熱させない限り使用できるエンジントルクの範囲です。
条件付き許容範囲とは、ラフな扱いやタイヤからのキックバック、使用過程における各部の歪みなどですべりが発生しうる範囲です。
許容限界超は、高回転でのミート時にすべりが発生する範囲です。
物理限界は走行中にアクセルを踏んだだけですべりが発生するポイントです。
※発送先住所と社名が自動車関連業者様(ガソリンスタンド・カーショップ・修理工場等)で、
固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
【商品詳細】
○車種:スカイライン
○型式:ER34
○エンジン:RB25DET
○年式:98/05-01/06
○ミッションタイプ:純正5速
○方式:PULL
○フライホイール重量:6.9kg
○クラッチタイプ:TWIN
○品番(コードNo.):26011-AN002
○定価(税抜):¥238,000
○備考:−
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LAクラッチのコンセプトを継承したツインプレートクラッチ「LAクラッチツイン」にBCNR33、BNR32(後期)、ER34用が追加となります。
対応トルク73kgf・m、想定出力700ps。
メタルクラッチに匹敵するクラッチ容量を持たせつつ、純正並みの発進操作性を兼ね備えたトータルバランスに優れるクラッチシステムです。
■使用上の注意
許容範囲は意図的な半クラッチなどでクラッチを過熱させない限り使用できるエンジントルクの範囲です。
条件付き許容範囲とは、ラフな扱いやタイヤからのキックバック、使用過程における各部の歪みなどですべりが発生しうる範囲です。
許容限界超は、高回転でのミート時にすべりが発生する範囲です。
物理限界は走行中にアクセルを踏んだだけですべりが発生するポイントです。